Введенная в 2005 г. в обиход семиместная универсальная машина отличается от конкурентов специфическими электронными помощниками, координирующими водителя, а также возможностью установки адаптивного света, помогающего драйверу лучше видеть в неосвещенных поворотах. В прошлом году появилась актуальная для европейского потребителя модификация на природном газе (CNG, 97 л.с.). Предполагаемая экономия на топливе в таком случае может достигать 50%. Автоматическую коробку передач заменяет роботизированная трансмиссия Easytronic, поставляемая с мотором 1,8 л/140 л.с.
